rangka atap baja ringan

Membeli Baja Ringan

2011-01-09T18:08:00.001-08:00

"Membeli rangka atap baja ringan adalah membeli struktur, struktur yang terjamin kuat akan memberikan tingkat keamanan dan kenyamanan pembelinya. Karena itu pastikan bahwa konstruksi atap bangunan yang akan dibeli memenuhi kaidah struktur yang bisa dipertanggungjawabkan agar struktur rangka atap yang dibeli memberikan kenyamanan bagi costumer"

Sudah Terbit Buku Rangka Atap Baja Ringan untuk Semua

2011-01-07T17:16:00.000-08:00

“Buku ini ditulis dengan pendekatan yang sederhana namun didukung oleh data teknis dan sarat pengalaman lapangan. Buku ini sangat cocok bagi anda sebagai panduan untuk memilih produk/kontraktor rangka atap baja ringan” (Joyce Soelistiowati – tabloid PROPERTI.BIZ)

“Buku ini menawarkan berbagai macam pengalaman berguna, ini bisa membantu siapa saja yang berminat untuk mengerti seluk beluk dunia rangka atap baja ringan di Indonesia sekarang ini, para pembaca di ajak untuk pintar mengenai material bangunan yang sedang nge-trend dewasa ini” (Ir Rony Chandra - Aditama Mitra Perkasa. PT)

Membeli rangka atap baja ringan adalah membeli struktur, struktur yang terjamin kuat akan memberikan tingkat keamanan dan kenyamanan pembelinya. Karena itu pastikan bahwa konstruksi atap bangunan yang akan dibeli memenuhi kaidah struktur yang bisa dipertanggungjawabkan agar struktur rangka atap yang dibeli memberikan kenyamanan bagi costumer.

Tidak ada salah bagi anda yang hendak memasang rangka atap baja ringan untuk berkonsultasi lebih jauh dengan distributor atau aplikator baja ringan terlebih dahulu, jangan sampai beralasan hanya karena murah, berkesimpulan untuk membeli batangan. Alih-alih mencari harga murah malah resiko besar yang harus ditanggung. Konstruksi rangka atap rumah anda sangat vital peranannya dalam melindungi material dan properti dibawahnya.

Buku ini memberikan informasi tentang rangka atap baja ringan khususnya bagi para costumer yang hendak memasang rangka baja ringan untuk struktur atapnya dan umumnya bagi siapa saja yang tertarik dengan dinamika pekerjaan rangka atap baja ringan.

DETAIL

Judul : Rangka Atap Baja Ringan untuk Semua

ISBN : 978-602-8800-46-4

Penulis : Iden Wildensyah, M.Si

Cetakan Kesatu : Desember 2010

Halaman : 108 + viii

Berat : -

Dimensi : 15 x 21 cm

Harga Buku : Rp. 24.000,00

Buku Rangka Atap Baja Ringan

2011-01-07T17:09:00.000-08:00

foto of the week

2008-12-02T04:44:00.000-08:00

Di antara pohon pinus, rangka atap baja ringan masih berdiri.

(tulisan dan foto by Iden Wildensyah)

contoh kesalahan

2008-10-23T16:45:00.000-07:00

ini adalah contoh kesalahan pemasangan. reng/roof baten tidak bertemu di titik jurai/hip rafter. konsekuensinya garis genteng pasti tidak akan bertemu. biasanya kalau yang teliti hal semacam ini pasti di komplain.
kesalahan menarik garis hip rafter sedikit saja akan menyebabkan hal seperti ini, untuk itu pastikan pada saat garis jurai di tarik sesuai dengan lebar bangunan tersebut. walaupun memang kondisi ring balk jarang yang ideal (teu nyiku: sunda) tetapi pemasangan rangka atap harusnya tetap bisa nyiku. pastikan pemasangan oleh pemasang yang ahli.

Property Bizz Juli 2008

2008-08-15T17:37:00.000-07:00

Supporting System dalam Pekerjaan Atap Baja Ringan

Sistem pendukung keputusan (Inggris: decision support systems disingkat DSS) adalah bagian dari sistem informasi berbasis komputer (termasuk sistem berbasis pengetahuan (manajemen pengetahuan)) yang dipakai untuk mendukung pengambilan keputusan dalam suatu organisasi atau perusahaan. (id.wikipedia.com)

Pekerjaan rangka atap baja ringan adalah pekerjaan kolektif yaitu pekerjaan yang melibatkan banyak pihak serta tahapan-tahapan yang memungkinkan semua pihak terlibat didalamnya. Pertanyaanya adalah apakah pekerjaan rangka atap membutuhkan system pendukung? Mengingat pekerjaan atap yang kolektif maka system pendukung ini sangat dibutuhkan.

Tahapan umum yang biasa dilaksanakan adalah sebagai berikut: penawaran, pradesain, pengukuran lapangan, final desain dan eksekusi lapangan. Idealnya aliran dari owner/kontraktor lalu marketing, desain, lalu supervisor dan mandor lapangan hingga kembali lagi ke owner/kontraktor sebagai penerima hasil/ costumer itu berjalan tanpa masalah. Namun adakalanya pekerjaan itu tidak sempurna dalam arti selalu ada masalah, apakah itu masalah teknis atau non teknis. Nah untuk meminimalisir masalah (karena ini yang bias dilakukan “meminimalisir”) semua pihak yang terlibat harus terjun ke lapangan, minimalnya sekali meninjau pengecualian untuk supervisor yang memang harus memenej pekerjaan ditahap lapangan. Katakanlah, desain enjinir yang harus turun langsung melakukan pengukuran lapangan untuk tahap final desain, atau mungkin saja jika dimungkinkan data dari gambar kerja kurang lengkap, maka desain enjinir harus melakukan pengukuran ke lapangan. Pengukuran kelapangan yang dilakukan oleh desain enjinir ini akan memudahkan desain atap, seperti perletakan untuk footplate, hip rafter, jack rafter bahkan memberikan masukan bila ada hal yang dimungkinkan akan menjadi masalah pada pemasangan atap nantinya.

Pengukuran yang tidak dilakukan oleh enjinir sendiri, sebutlah oleh tukang atau mandor sedikit banyak akan berbeda dengan pengukuran yang dilakukan oleh enjinir. Tentang akurasi, tentang perletakan dsb. Pengukuran yang dilakukan oleh enjinir itu juga akan menentukan volume atap yang akan dikerjakan, volume atap ini juga menjadi penting bagi owner/kontraktor karena akan berhubungan dengan harga yang harus dibayarkan kepada aplikator/distributor baja ringan itu sendiri. Biasanya penentuan volume ini sangat sensitive, ada sedikit saja perbedaan ukuran volume atap antara hasil perhitungan owner akan menjadi masalah. Selisih perbedaan ini harusnya tidak terjadi jika ada komunikasi antara kedua belah pihak. Desain enjinir yang melakukan pengukuran langsung kelapangan akan langsung tahu sampai detailnya atap dan volume tersebut. Apalagi pengukuran memakai alat yang mempunyai tingkat akurasi tinggi dan ketepatan ukuran yang baik.

Ukuran volume luas atap itu pasti, ada perhitungan yang universal yang bias dilakukan oleh semua pihak dengan hasil yang universal juga. Seperti 2x2 itu pasti hasilnya 4, pun dengan ukuran luas atap juga akan sama, antara hasil perhitungan owner/kontraktor akan sama dengan hasil perhitungan luas volume oleh desain enjinir baja ringan.

Pengukuran yang dilakukan dengan alat ukur LEICA DISTO yang terbukti memiliki akurasi yang tinggi terbukti sangat efektif dibandingkan dengan menggunakan alat ukur yang konvensional semacam meteran tangan yang panjangnya berkisar antara 3-10m, ataupun meteran roll yang panjangnya berkisar antara 30-50meter.

LEICA DISTO ini menjadi salahsatu elemen alat ukur atap yang menjadi penting bagi desain enjinir untuk melakukan pengukuran lapangan. Setelah ukuran bangunan didapat maka volume luas atap pun akan didapatkan dan sebagai costumer rangka atap baja ringan bias membandingkan luas dengan hasil perhitungan kontraktor sebagai pembanding luas atap tersebut.

Supporting system ini menjadi penting dalam pekerjaan rangka atap baja ringan, karena kelancaran dalam pekerjaan akan menentukan kualitas dari pekerjaan itu sendiri, jadi pastikan bahwa setiap pekerjaan yang melibatkan ukuran volume diukur dengan cermat oleh ahlinya.

“Tidak ada sesuatu yang berbahaya daripada ide satu-satunya yang anda miliki” - Emile Charter (1868-1951) Filsuf Perancis -

IDEN WILDENSYAH Staff Enjinir Uniontruss Bandung, supported by LEICA DISTO

techno konstruksi juli 2008

2008-08-15T17:24:00.001-07:00

dari Majalah Techno Konstruksi

2008-08-11T05:45:00.000-07:00

Benarkah Baja Ringan Ramah Lingkungan?

Oleh Iden Wildensyah*

Baja ringan adalah baja canai dingin yang keras yang diproses kembali komposisi atom dan molekulnya, sehingga menjadi baja yang lebih fleksibel. Saat ini baja ringan menjadi material bangunan yang sedang trend, rangka atap baja ringan lebih dominan terkenal dibanding material baja ringan untuk struktur lainnya. Hal ini karena gencarnya iklan-iklan yang menawarkan produk rangka atap baja ringan menggantikan rangka atap dari material kayu. Mengingat kayu semakin hari semakin langka juga karena harga kayu yang relatif mahal, maka pemilihan material rangka atap baja ringan menjadi satu pilihan para kontraktor atau owner dalam membangun rumah. Selain karena faktor keawetan dan tahan rayap dan karat, rangka atap baja ringan mempunyai kelebihan yaitu kekuatan struktur yang lebih bagus, seperti lebih kuat, lebih kaku dibanding konstruksi kayu.

Disamping itu kemudahan dalam mendapatkan, kecepatan pemasangan, dan struktur yang kuat membuat rangka atap baja ringan terkenal. Teknologi dalam perencanaan dan pemasangan rangka atap baja ringan beragam sesuai dengan profil dari elemen kuda-kuda itu sendiri. Profil kuda-kuda rangka atap baja ringan yang beredar di pasaran terdiri dari C, Z, hollow dan UK atau profil Omega atau HAT. Tiap profil memiliki kelebihan-kelebihan serta perbedaan prinsip dalam dalam pemasangannya.

Elemen dasar Baja Ringan

Bahan dasar baja ringan adalah Carbon Steel, Carbon Steel adalah baja yang terdiri dari elemen-elemen yang prosentase maksimum selain bajanya sebagai berikut: 1.70% Carbon, 1.65% Manganese, 0.60% Silicon, 0.60% Copper. Carbon adalah unsur kimia dengan nomor atom 6, tingkat oksidasi 4.2 dan Mangan adalah unsur kimia dengan nomor atom 25, tingkat oksidasi 7.6423. Carbon dan Manganese adalah bahan pokok untuk meninggikan tegangan (strength) dari baja murni. Penambahan prosentase Carbon akan mempertinggi Yield Stress tetapi akan mengurangi daktilitas.

Rangka atap baja ringan yang diproduksi di Indonesia menggunakan bahan dasar baja dengan kekuatan G-550 Mpa atau setara dengan 5500 Megapascal sesuai standar AISI (American Iron and Steell Institute). Adapun coating (pelapis/pelindung) baja ringan dari karat yang beredar adalah zinc/galvanis, zincalume, dan zincalume dengan penambahan magnesium. Lapisan coating ini melindungi bahan dasar baja ringan dari karat.

Baja Ringan Ramah Lingkungan

Baja ringan diklaim memiliki sifat yang ramah lingkungan, karena menggunakan material yang bisa mengurangi pembalakan liar (illegal logging). Tidak jarang juga kita menemui brosur rangka atap baja ringan dengan kode ekolabel atau ramah lingkungan, label yang menjelaskan produk yang dijual adalah ramah terhadap lingkungan. Namun apakah benar ramah lingkungan? Untuk mengetahui hal itu, baiknya kita ketahui produk yang berlabel ramah lingkungan atau ekolabel.

Dalam situs Kementrian Lingkungan Hidup Indonesia (www.menlh.go.id) dilansir bahwa Ekolabel merupakan salah satu sarana penyampaian informasi yang akurat,‘verifiable’ dan tidak menyesatkan kepada konsumen mengenai aspek lingkungan dari suatu produk (barang atau jasa), komponen atau kemasannya. Pemberian informasi tersebut pada umumnya bertujuan untuk mendorong permintaan dan penawaran produk ramah lingkungan di pasar yang juga mendorong perbaikan lingkungan secara berkelanjutan.

Ekolabel dapat berupa simbol, label atau pernyataan yang diterakan pada produk atau kemasan produk, atau pada informasi produk, buletin teknis, iklan, publikasi, pemasaran, media internet. Selain itu, informasi yang disampaikan dapat pula lebih lengkap dan mengandung informasi kuantitatif untuk aspek lingkungan tertentu yang terkait dengan produk tersebut. Ekolabel dapat dibuat oleh produsen, importir, distributor, pengusaha ‘retail’ atau pihak manapun yang mungkin memperoleh manfaat dari hal tersebut.

Tujuan dan Manfaat Ekolabel

Ekolabel dapat dimanfaatkan untuk mendorong konsumen agar memilih produk-produk yang memberikan dampak lingkungan yang lebih kecil dibandingkan produk lain yang sejenis. Penerapan ekolabel oleh para pelaku usaha dapat mendorong inovasi industri yang berwawasan lingkungan. Selain itu, ekolabel dapat memberikan citra yang positif bagi ‘brand’ produk maupun perusahaan yang memproduksi dan/atau mengedarkannya di pasar, yang sekaligus menjadi investasi bagi peningkatan daya saing di pasar.

Bagi konsumen, manfaat dari penerapan ekolabel adalah konsumen dapat memperoleh informasi mengenai dampak lingkungan dari produk yang akan dibeli/digunakannya. Karena kepentingan tersebut, konsumen juga memiliki kesempatan untuk berperan serta dalam penerapan ekolabel dengan memberikan masukan dalam pemilihan kategori produk dan kriteria ekolabel. Penyediaan ekolabel bagi konsumen juga akan meningkatkan kepedulian dan kesadaran konsumen bahwa pengambilan keputusan dalam pemilihan produk tidak perlu hanya ditentukan oleh harga dan mutu saja, namun juga oleh faktor pertimbangan lingkungan.

Prinsip – Prinsip Ekolabel

Produk yang diberi ekolabel selayaknya adalah produk yang dalam daur hidupnya mulai dari pengadaan bahan baku, proses produksi, pendistribusian, penggunaan, dan pembuangan setelah penggunaan, memberi dampak lingkungan relatif lebih kecil dibandingkan produk lain yang sejenis. Ekolabel akan memberikan informasi kepada konsumen mengenai dampak lingkungan yang ada dalam suatu produk tertentu yang membedakannya dengan produk lain yang sejenis.

Ukuran keberhasilan ekolabel dapat dilihat dari adanya perbaikan kualitas lingkungan yang dapat dikaitkan langsung dengan produksi maupun produk yang telah mendapat ekolabel. Selain itu, tingkat peran serta dari kalangan pelaku usaha dalam menerapkan ekolabel juga menjadi indikator penting keberhasilan ekolabel.

Selain melihat bahan baku, sejumlah akolabel yang diberlakukan suatu negara (buyers) juga memerhatikan proses pembuatan serta kemampuan produk tersebut didaur ulang. Setiap ekolabel itu ada kriteria masing-masing. Bahkan, jenis bahan bakar apa yang digunakan serta proses limbahnya diolah seperti apa juga menjadi pertimbangan buyer membeli sebuah produk.

Penutup

Pemikiran tentang ramah lingkungan, ataupun recyclibility dalam penggunaan material baja ringan harus dipertegas kembali. Hendaknya setiap produsen dapat menjelaskan kepada konsumen tentang konsep tersebut, apakah karena material yang tidak akan menyisakan sampah? Atau bahan-bahan sisa yang bisa di recycle menjadi bahan lain yang berguna?

Walaupun demikian Jika di telusuri lebih jauh, secara umum baja ringan mungkin saja bisa mengurangi pembalakan liar karena bisa meminimalisir bahkan cenderung menghilangkan penggunaan material kayu dalam konstruksinya. Tapi sesuai dengan prinsip ekolabel bahwa produk yang diberi ekolabel selayaknya adalah produk yang dalam daur hidupnya mulai dari pengadaan bahan baku, proses produksi, pendistribusian, penggunaan, dan pembuangan setelah penggunaan, memberi dampak lingkungan relatif lebih kecil dibandingkan produk lain yang sejenis. Mudah-mudahan saja baja ringan menjadi alternatif penggunaan material bangunan masa depan yang lebih bisa diterima lingkungan karena daur hidupnya yang memberikan dampak yang kecil.

(Iden Wildensyah adalah Mahasiswa Magister Ilmu Lingkungan, Unpad. Bekerja di Konstruksi Rangka Atap Baja Ringan di Bandung)

koran tempo 30/03/2008 (II)

2008-03-30T05:40:00.000-07:00

Ada yang lain dari baja ringan, selain sebagai material bangunan seperti konstruksi atap, metal stud penutup atap dll, baja ringan juga memiliki nilai seni.

Baja ringan bernilai seni sepertinya terasa aneh, akan tetapi di mata alumni arsitek, baja ringan menjadi sebuah material bernilai seni tinggi. dari halaman Griya Koran Tempo Minggu 30 maret 2008 dituliskan “Saat menjejakan kaki di pintu gerbang, pengunjung disuguhu instalasi rangka baja ringan yang disusun secara melengkung meyerupai sebuah shelter. Dalam dunia konstruksi, rangka baja ringan in digunakan sebagai kuda-kuda atap. Melalui permainan ligthing, baik perancah (scafolding) maupun rangka baja ringan yang telah dilapisi seng akan memantulkan warna-warni secara berganti”

Pameran karya-karya alumni arsitek UI di Galeri Nasional Jakarta ini memakai material baja ringan sebagai salahsatu instalasinya disamping perancah atau scafolding dll.

Di kesempatan ini tidak berlebihan bila saya memberikan apresiasi positif dan salute untuk para alumni arsitek UI tersebut yang telah menginspirasi aplikasi lain dari baja ringan serta semoga ada ide lain yang bisa dikembangkan.

karena ide harus jadi karya

2008-03-30T05:13:00.001-07:00

(koran tempo 30 maret 2008)

Ide dari membaca koran tempo euy!
Ayo kita berkreasi, tunjukan pada dunia bahwa kita mampu membuat karya.

”Menetapkan tujuan boleh saja asalkan tidak membuat kita kehilangan kesempatan untuk menikmati kelak-kelok yang menarik”. -Doug Larson.

"Sumber kekuatan baru bukanlah uang yang berada dalam genggaman tangan beberapa orang, namun informasi di tangan orang banyak. - John Naisbitt

"Jenius adalah 1 % inspirasi dan 99 % keringat. Tidak ada yang dapat menggantikan kerja keras. Keberuntungan adalah sesuatu yang terjadi ketika kesempatan bertemu dengan kesiapan." - Thomas A. Edison

"Intelegensi dan Karakter adalah tujuan akhir Pendidikan" -Martin Luther King Jr

Saya harus menjalani hari ini dengan baik, bekerja lebih giat, berkreasi, berpikir positif, berbagi kebaikan, membaca, menuliskan ide, produktif, bergerak, bersyukur dan selalu memohon kebaikan kepada Tuhan Yang Maha Esa. karena ide harus jadi karya!

terima kasih...

salam hangat

Iden Wildensyah

Membaca, membaca dan membaca setelah itu menulis, menulis dan menulis!

Proyek Masjid Paralayang, Bandung

2008-03-15T05:48:00.000-07:00

Proyek bagi saya adalah perjalanan proses, perjalanan yang dilaluinya memberikan banyak pelajaran bagi mereka yang selalu belajar menjadi lebih baik.

pertama, tentunya ada permulaan dan team work yang harus tetap kompak, ingat TEAM (Together Everyone Achieve More)

Setelah Proses lalu muncul hasil.
Saya percaya proses, apapun itu yang berlangsung pasti melewati proses panjang sampai akhirnya bisa kelihatan hasilnya. setelah itu jangan lupa juga untuk bersyukur kepadaNya karena semua dinamika yang berjalan memberikan hasil yang memuaskan semua pihak.
jangan lupa juga untuk berproses pada tahap selanjutnya, jangan puas oleh satu hasil saja. lihatlah sekitar barangkali ada proses yang lain yang lebih menantang untuk diikuti

"Satu-satunya alasan kenapa ada waktu karena segala sesuatu tidak terjadi sekaligus" (Albert Einstein)

Tulisan dan foto by Iden Wildensyah

atap untuk pabrik

2008-03-08T17:26:00.000-08:00

Rangka atap baja ringan untuk bangunan rumah tinggal Rasanya sudah biasa, tetapi untuk bangunan bentang tinggi rasanya masih sedikit yang mengaplikasikannya, sampai ada kontraktor yang bilang bahwa atap baja ringan terbatas untuk bentang kecil saja, nah berbekal perhitungan yang dapat dipertanggungjawabkan bahwa selama masih bisa dianalisis bentang berapa pun baja ringan bisa dipasang. kasarnya selama analisis mengatakan OK, kenapa tidak dipasang. Pengalaman pemasangan juga menentukan OK atau NOT OK-nya rangka atap tersebut. untuk aplikasi atap lain sebagai alternatif, sejauh ini rangka atap baja ringan masih OK, asal pengawasan serta quality controlnya dijaga.

Tulisan dan foto by iden wildensyah

Aplikasi Lain Kuda-Kuda Baja Ringan

2008-03-06T17:45:00.001-08:00

Perkembangan rangka atap baja ringan di Indonesia dalam dunia konstruksi bangunan mengalami peningkatan yang signifikan, namun persaingan serta produktifitas yang tinggi itu kadang mengabaikan mutu dan kualitas baja ringan itu sendiri, maka tak heran bila kita mendengar sering terjadi kegagalan dalam pemasangan yang mengakibatkan sistem dalam struktur kuda-kuda menjadi lemah dan roboh.

Rangka atap baja ringan yang sudah menjadi trend saat ini, dikarenakan kemudahan mendapatkan, kecepatan pemasangan, dan struktur yang kuat. Teknologi dalam perencanaan dan pemasangan rangka atap baja ringan beragam sesuai dengan profil dari elemen kuda-kuda itu sendiri. Profil kuda-kuda rangka atap baja ringan yang beredar di pasaran terdiri dari profil Omega, profil C, profil Z, dan profil hollow. Tiap profil memiliki kelebihan serta perbedaan prinsip dalam dalam pemasangan.

Jika sebelumnya fokus kuda-kuda baja ringan hanya untuk pengganti kuda-kuda kayu pada proyek rumah tinggal, kantor dll. Perkembangan selanjutnya kuda-kuda baja ringan bisa menjadi alternatif pengganti kuda-kuda baja konvensional. Foto disamping ini adalah contoh aplikasi kuda-kuda baja ringan untuk bentang yang besar (proyek GOR bentang 20m ).

tulisan dan foto by iden wildensyah

2008-03-06T17:45:00.000-08:00

Profil Batang Kuda-kuda

2007-10-18T20:25:00.000-07:00

Perhatikan profil kuda-kudanya, setiap profil kuda-kuda memiliki kelebihan dan kekurangan. sejauh ini profil omega masih menjadi profil yang paling kaku karena aksesoris Diapragma Plate yang berfungsi sebagai pelat pengaku sehingga perlakuan terhadap puntir sempurna, letak momennya tetap berada ditengah-tengah. ini yang membedakan dengan profil lain. selain Diafragma Plate terdapat juga pelat kaki (Foot Plate) yang membuat dudukan kuda-kuda berdiri kokoh menyalurkan gaya yang bekerja di Kuda-Kuda ke Ring Balk dengan sempurna sehingga gaya yang ada menjadi nol di Ring Balk

tulisan dan foto by iden wildensyah

n/b selain komponen tersebut masih ada yang lain seperti wind bracing, tensioner, strap bracing dll yang membuat kuda-kuda menjadi sangat kaku. pembahasannya menyusul saja.

baja ringan mana yang dicari?

2007-10-18T09:56:00.000-07:00

jika saudara mencari rangka atap baja ringan di situs pencari google, maka 99% berisi tentang penawaran rangka atap baja ringan, sementara untuk hal-hal teknis dan informasi lain mengenai baja ringan hanya 1% saja. kalau tidak salah ada sekitar 41 page yang bisa diklik untuk melihat rangka atap baja ringan tersebut. pun dengan foto-foto yang ditayangkan hampir kebanyakan dan sebagian besar adalah pertemuan reng di jurai luar atau atap yang sudah jadi di lihat dari udara (bird eye persfective)
foto dibawah ini adalah proyek showroom di Bandung dengan bentang bebas 17m.

tulisan dan foto by iden wildensyah

17m bentang bebas

2007-10-18T09:49:00.000-07:00

yang paling menentukan selain perlakuan terhadap gaya-gaya yang bekerja dalam sistem struktur dalam rangka atap baja ringan bentang besar bentuk kuda-kuda cremona adalah ring balk. pastikan bahwa ring balk yang akan dipasang kuda-kuda tersebut kuat. jangan sampai tercerabut oleh kuda-kuda. umur ring balk harus benar-benar matang, jangan sekali-kali memasang kalau umurnya belum cukup.

tulisan dan foto by iden wildensyah

teruji dan terlatih

2007-10-16T07:50:00.001-07:00

sebaik apapun rangka atap baja ringan yang dipasang, keputusan final baik buruknya ada ditangan orang-orang lapangan (Operasional dan Supervisi), segala hal teknis yang menyangkut kelayakan proyek rangka atap baja ringan berada ditangan mereka-meraka yang berpanas-panas ria, bergelayut diantara batang kuda-kuda dan reng serta di dinamika proyek yang menyangkut owner, kontraktor dan mandor sipil.
pastikan bahwa pemasangan rangka atap baja ringan tersebut sesuai dengan aspek teknis pemasangan baja ringan, kontrol kualitas yang dilakukan berkala akan menentukan kualitas pemasangan yang baik. profesionalisme, kejujuran, team work yang baik serta semangat yang positif adalah modal utama dalam membangun kepercayaan semua pihak

tulisan dan foto by iden wildensyah

kuat dan kokoh bentang 17m karena Analisis

2007-10-16T07:39:00.000-07:00

Analisis rangka atap baja ringan akan menentukan kekuatan, kekakuan, dan kualitas sistem struktur. analisis menjadi dasar sebelum eksekusi dilapangan atau lebih tepat perakitan. hasil analisis harus bisa dipertanggungjawabkan oleh semua elemen dalam organisasi perencanaan dan pelaksanaan. kualitas analisis dikontrol dan akan terbukti setelah kuda-kuda dipasang. seorang supervisor sebisa mungkin menjaga hal ini agar kualitas didapat oleh produsen ataupun konsumen.
Sejauh ini analisis diperencanaan dikomparasi dengan analisis empiris kepala pasukan, artinya kadang bentuk ring balk yang tidak ideal menjadi masalah bagi perakitan yang dianalisis di atas meja (sofware khusus maksudnya). nah si kepala pasukanlah yang memberi masukan kepada supervisor dengan dasar pengalaman untuk mendapatkan hasil yang maksimal.
Tapi jangan salah terkadang ada juga produsen yang hanya mengandalkan analisis empiris. ini terlihat dari tidak adanya panduang teknis, gambar kerja serta analisis katakanlah sofware khusus. hanya berbekal pengalaman saja tidak cukup, maka tidak heran bila ada kasus yang tidak dikehendaki oleh banyak pihak. semoga ini tidak terjadi pada kita semua.

tulisan dan foto by iden wildensyah

foto standar itu

2007-04-20T07:45:00.000-07:00

foto standar yang mendominasi situs-situs rangka atap baja ringan

tulisan by iden wildensyah

rangka atap baja ringan

2007-04-20T07:37:00.000-07:00

blog untuk semua informasi tentang rangka atap baja ringan